2020年我國的導航定位和授時體系將全部以北斗系統為核心

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發表時間:2019-09-23 11:12

說起衛星導航,大家最熟悉的就是GPS,甚至一定程度上大家會認為衛星導航=GPS。因為最高峰時GPS占了全球90%多的份額,在中國更是高達95%以上。

哪怕現在中國北斗已提供服務了,哪怕中國北斗在導航精度已經超過民用的GPS了,雖然眾多手機也同時支持GPS和中國北斗系統,但依然是以GPS為主,早些年甚至連手機打開導航,都會說“GPS信號正?!钡?,可見GPS的覆蓋率有多高。

但從明年開始,可能就真不是這樣了,北斗導航系統總設計師楊長風近日宣布,說到了明年,我國將建成“北斗全球系統”,覆蓋全球并向全球提供服務,到時候我國的導航定位和授時體系將全部以北斗系統為核心。

SYN2307型GNSS授時模塊2.jpg

北斗gps授時模塊

這也就意味著,在國內生產的所有的和導航系統有關的產品,甚至有可能使用的導航設備,其核心導航是北斗,而不再是GPS了,而GPS只能是輔助。

這可能和現在的大多數的導航正好相反,因為目前大多數的導航是GPS為主,北斗為輔的。

要知道,這一刻我們已經等了25年,在1994年開始規劃北斗藍圖的時候,就曾設想過在全國甚至全球范圍內取代GPS,而這設想就是北斗人對中國導航衛星最初的夢想,讓他們一堅持就是25年。

而為了實現這個夢想,這25年以來,北斗也分了三步來走,先是到2000年覆蓋中國,再到2012年覆蓋亞太,到2020年覆蓋全球。

這25年以來,先后把48顆衛星精準地送入了太空,組建成了全球衛星數最多的導航系統。

當然,這對于美國GPS而言,可能是一個大大的壞消息了,按照數據,隨著5G的到來,未來全球一半多的連接將來自于中國。




而這些智能設備通過5G聯網,再通過衛星來定位將可能是最為常見的組合方式,而一旦以北斗為主了,那么這個大市場,GPS就相當于徹底的邊緣化了,那也就意味著或失去了全球最大的市場。